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中国豪华车胃口大开二线城市具消费潜力

2020-09-14 03:15:32来源:励志吧0次阅读

中国豪华车胃口大开二线城市具消费潜力 4月19日,上海车展才刚开幕,5辆阿斯顿马丁却已经名车有主…… 上海国际汽车展再次呈现三高特征:全球最高参展规模、全球最多参展人数、国内最贵参展豪华车。售价4700万元的阿斯顿马丁one-77,不仅刷新了国内车展最贵豪华车的纪录,也是此次最早被抢购一空的顶级豪华车。 上海国际汽车展,再次向全球展示了中国人惊人增长的豪华车购买力,20日,德国《世界报》就大呼“中国的豪华车胃口有增无减”。是什么令中国富豪们这么钟爱豪华车? n5馆,距离上海新国际博览中心正门最远的一个馆,却是上海车展期间最拥挤的一个馆。n5馆聚集了阿斯顿马丁、布加迪等罕见的顶级豪华车,售价从数百万元至4700万元。为了一睹这些名门车款,不少观展者周末直奔n5馆。其受追捧程度堪比世博热门馆。4月23日下午2时左右,n5馆门前排起长龙,入馆需要等待1小时以上。好不容易进入展厅者,大呼人贴人、只见人难见车。 “抢购”豪华车 比观展者更热情、更心急的,是那些一掷千金的富豪们。开幕首日,不少顶级豪华车已经名“花”有主了。作为本次车展身价最高的阿斯顿马丁one-77,尽管售价高达4700万元,但5辆限量版车19日即被抢订一空。受热捧的绝不只是阿斯顿马丁one-77。荷兰顶级豪华车品牌世爵带来的参展的三款跑车,售价超过500万元。世爵中国有限公司营运总监朱姝告诉,开幕首日,三款车全部卖出。 19日、20日的媒体日过后,n5馆更成了汽车销售的热土。各大豪华车企业频电热发生器频传出接到新订单的消息。截至27日,宾利已经接到超过60辆车的订单,主力车型售价400万元以上。2009年上海车展上宾利仅售出汽车20辆。保时捷中国高层惊呼,“只能两个字来形容中国豪华车市场,那就是‘火爆’!除几部供展厅使用的展车外,保时捷参展的车辆全卖了。”据了解,保时捷汽车此次带来了全球首发车panameraturbos,而918rsr、panamerashybrid等也是首次在中国亮相。尽管保时捷一再强调panameraturbos无意出售,但有意购买者仍然蜂拥而至。 在一片红色的海洋中,顶级跑车法拉利仍以f1赛车和极限速度谋杀无数菲林和钞票。法拉利在上海车展上举行了创新跑车ff亚太区首发仪式,法拉利f1顶级车手马萨当场亮相。此外,法拉利携f1赛车、两辆高性能8缸运动型跑车458italia、适合日常驾驶的经典8缸gt跑车california、599gtbfiorano12缸运动型跑车亮相。在展台后的贵宾室内,法拉利销售人员悄悄迎接大买家的到来。与其他高调的豪华车企业不同,法拉利仍然坚守神秘底线。法拉利中国高层告诉,“我不能透露任何一次车展的销量,但片胶有一点可以肯定,我们的销量比过去多得多!”法拉利此次想坚守的低调,被搜狐董事局主席张朝阳贸然打破。这个高调的it人士,在车展上订购400余万元的法拉利跑车california后,便高调对外放话,“我要去三亚开这辆敞篷车”。 同属于菲亚特集团的玛莎拉蒂也不甘寂寂寞,将quattroporte总裁系列全球荣誉版、玛莎拉蒂granturismomcstradale两款跑车的亚洲首发仪式放在上海车展上。玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄表示,“总裁荣誉版全球限量56辆,在中国发售6辆。”尽管两款车售价接近300万元,但接踵而来的富豪看车团并不在意。高孟雄称,按照今年表现,全年在华销量将比2010年翻一倍。 在n5馆的跨国豪华车海洋中,金龙礼宾车公司成为唯一的中国自主品牌豪华参展商。在首发全新千万级超豪华房车scania系列rv6127上,观众张林两岁的胖儿子怎么也不愿意离开。张林的母亲劝孙子说:“这车太贵了,688万,卖了我们家的房子也买不起。”张林家住在上海浦东内环附近,周边房价每平方米接近3万元。但金龙礼宾车董事长叶同告诉,“同样品质的进口豪华房车,售价超过1000万元。国产后,成本大大降低。” 尽管这些豪华房车、顶级豪华车比房价还贵,各大豪华车企业们仍然看好中国空间。各大豪华车高层纷纷表示,未来中国有望成为其全球数一数二的市场,豪华车年均增长率将超过30%。法拉利在中国保有量已超过1000辆,未来中国将成为其全球第二大市场。玛莎拉蒂中国董事总经理克里斯则称,今年一季度,中国销量已较去年同期翻倍,成为玛莎拉蒂全球第二大市场,去年底仅为全球第四大市场。按照这一增长趋势,未来五到十年,中国将成为玛莎拉蒂全球第一大市场。叶同表示,“今年一季度的销售收入已经超过2010年全男女袜子年。其中类似展车rv6127尺寸的豪华房车,已经接到6辆车的订单。2010年,金龙礼宾车销量为45辆。” 市场调研机构ihsautomotive此前预计,2011年中国高端车销量将增长至91万辆,2015年将攀升至160万辆,2010年仅为73万辆。胡润百富榜的创始人胡润认为,未来三年中国售价100万元以上高端车销量将不断增长,基于两点原因:首先,一个千万富豪及亿万富豪可能3年换一辆车。其次,中国千万富豪队伍不断增长。《群邑智库2011胡润财富报告》显示,截至2010年底,中国内地有96万个千万富豪,比2009年增长9.7%;其中6万个亿万富豪,比2009年底增长9.1%。 在淘金一线城市之余,豪华车企业们将目光投向了二三线城市。克里斯称,未来将在二三线城市铺设经销络,今年将在温州、厦门、天津、武汉开店。此外,多家豪华车企考虑在二线城市长沙开店。长沙车展组委会表示,第七届中国(长沙)国际汽车博览会将于12月15日至19日在湖南国际会展中心举行,届时劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、兰博基尼等豪华车品牌将亮相。据了解,吸引这些豪华车企业的,是长沙高速增长的消费群——2010年长沙市新增22万台机动车上牌,短短5年内长沙市机动车保有量从40万辆增至100万辆,增速位居内地城市第二名。以此速度,未来五年长沙市机动车保有量将达到200万辆。 来源上海证券报络版 (:林耿民) 作者:吴琼
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