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笛声油价高企影响下插电式混合动力车受追捧

2020-09-16 08:24:52来源:励志吧0次阅读

油价高企影响下 插电式混合动力车受追捧

  3月20日清晨,国内汽油价格再次上涨0.44元。日趋高企的油价一步步蚕食传统燃油车型的生存空间,却为新能源汽车提供了机遇。在多种新能源模式中,插电式混合动力车遭到了车企的更多追捧。   热捧插电式混合动力模式确当属大众汽车。近日外媒报道称,大众汽车计划大力发展插电式混合动力车,旗下大众及奥迪品牌均将在3年内推出多款插电式混合动力车型,保时捷也将在Panamera轿车的基础上开发插电式混动车型。“我们确信未来混合动力车之王道不在于传统的常规混合动力车,而是插电式混合动力车。”大众团体电动车业务部总裁鲁道夫·克雷布斯说。   其实早在两年前,本田、丰田就开始重点研发插电式混合动力车。主打传统混合进一步加剧了楼市的悲观情绪。很多房企前几月销售乏力动力的丰田曾表示,将加快研发纯电动和插电式混动车,并计划向中国引入。在今年丰田“云动”计划发布会上,丰田中国副总裁董长征更是形象地比喻,今后驾驶混合动力就像现在我们使用iphone,驾驶外插电式混合动力车就像使用ipad,这必将成为一种潮流。   在今年日内瓦车展上,很多车企推出了插电式混合动力车型。例如,大众展出了配备TDI插电式混合动力系统、百千米油耗仅1.8升的SUV概念车CrossCoupé。丰田展出了插电式混合动力普锐斯,沃尔沃展出了XC60插电式混合动力车概念车和V60插电式混合动力车,铃木则展出了雨燕插电式混合动力概念车。   此前,宾利、宝马、福特也推出了各自的插电混合动力车型。去年宝马还和美丽达成战略合作,共同开发插电式混合动力车的驱动机电、充电设施等核心零部件。另有消息称,今年沃尔沃计划开始销售V60插电式混合动力旅行车。   与普通混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车有很多优点。首先,普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶,长距离高速行驶时基本不能省油;但插电式混合动力车的电池相对比较大,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。   另外,传统的混合动力车大多通过发动机为电池充电,和车辆行驶进程中回收制动能量来充电;插电式混合动力车可以直接由外部电网充电,即可以用普通家庭插座充电,对发动机的依赖更少。因此,能够更好地实现节能、环保、低欧诺哪勘辍   与此不谋而合的是,国家刚刚颁布的《电动汽车科技发展“125”专项规划(摘要)》也强调发展插电式混合动力车。《计划》指出,从培养战略性新兴产业角度看,发展电气化程度比较高的“纯电驱动”电动汽车是我国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。要坚持节能与新能源汽车并举,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车的发展。   《规划》指出,在技术线路上,近期将尽快推动混合动力技术的运用,发展小型纯电动汽车和插电式混合动力电动车;中期将在混合动力技术得到广泛应用的基础上,加大小型纯电动汽车和插电式混合动力汽车推行力度;在2020年以后,纯电驱动技术将逐步占据主导地位,通过发展纯电动汽车和燃料电池汽车,实现大那么这无疑就是一个很好的赞助点幅度下落排放。   有研究表明,作为通往纯电动车的过渡技术,插电式混合动力车将成为新能源车型发展的主流。

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