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迪康蓝领百货提速王德明新任务3年销售20

2019-07-08 15:07:23来源:励志吧0次阅读

迪康“蓝领百货”提速 王德明新任务:3年销售20亿联商

成商对王德明提出的要求是,3年内用1个亿的注册资本打造20亿的销售收入。如果3年能做到20亿,对王德明们来说,按25%的股权计算,1年至少2000万的回报。 上午9:30,衬着咖啡厅的背景音乐,窗外清淡的天空下一派祥和。 这是2004年第一天。 王德明轻呷了一口咖啡,“这次我是在跟上市公司合作”。不经意间,他竟连说了3遍。 去年最后一天,王以成商集团(600828)人民百货公司总裁的身份宣布:上海王德明投资公司和成商集团共同出资1亿元组建人民百货公司。 作为成商的子公司,成商以75%的股权理所当然的控股人民百货公司;王德明投资公司出资2500万,其中占股25%,王“个人出资”又占其间50%。 这次合作,王终于结束了“裸奔生涯”。作为上海太平洋百货原总经理、万达零售原领军人物大洋百货总裁的他,终于告别职业经理人角色,自己当上了老板。 老板总不是好当的,王德明又有了新任务:成商对王德明提出的要求是,3年内用1个亿的注册资本打造20亿的销售收入。 3年销售20亿至于“个人出资”,是否真为王德明个人所投,他对此不愿细谈。他只是表示,“别说2500万,就是2.5亿,要找人投资我很容易。” 对此,成商集团董事长兼迪康集团董事局执行主席曾永江表示,“王德明带了40余人加盟成商,他们过去的工资都是几十万1年,现在入股2500万,每人还不到100万。” 在王看来,这次是阳光合作,“这比私下签合同开公司要好多了”,他“不打算批评任何人”,但他告诉,上市公司要受证监会监管,“投资行为是有公众监督的”。 而对曾永江来说,王德明的加入,让迪康系的“百货战车”至少加速了两倍,“这也是我愿意给他股权的重要原因。要知道,我们本来就只想龟缩在西南发展。” 既然要放手来干,又是在“阳光下操作”,王德明担子并不轻松。 成商对王德明提出的要求是,3年内用1个亿的注册资本打造20亿的销售收入。如果3年能做到20亿,曾永江给算了笔账,扣除房租等运行费用,毛利将是4个亿,1年利润起码1亿。对王德明们来说,按25%的股权计算,1年至少2000万的回报。 “可能的话,股权1年的回报将超过他数年的收入”,曾永江认为这与王过去当职业经理人纯粹拿点高薪相比不可同日而语。 迪康整合加速 也许王德明这几年经历了几次失落的放弃与选择,“坚持”成了王德明内心的渴望。 就在知道万达退出零售业后的第5天,王德明专程到北京与参加中国百货行业协会会议的曾永江见了第一次面。 第一次见面,曾永江没有忘记向相聊甚欢的王德明强调一点,“成商集团不会退出百货零售业”。虽然最后双方都没有明确表示邀请加盟和愿意加盟之意。 回过头来看,之所以要“强调一点”,是因为迪康系的战略布局已经完成。用曾的话说,“三足鼎立”进入了一个放手开始大干一场的格局:医药的品牌有“迪康”和“和平”,一个是医药制造一个是医药流通;零售百货有“人民”;金融有衡平信托。 就拿零售百货来说,曾永江告诉,“稳中求发展,尽量向太平洋、百盛等看齐”。另外他透露,正在研究把“和平”的医药流通整合到“迪康”去还是成商去。 但第一次见面两天后,曾原先拟订的战略发生了改变,尤其是零售百货。10月31日,曾协同迪康董事局主席曾雁鸣、成商总经理唐瑞富飞赴上海力邀王德明加盟,并最终将王“拿下”。 从整个战略上讲,曾甚至还表示,“引王工程”是迪康系进行产业整合的一个中间环节,属于关键一环,由此将使迪康的产业整合将进一步加速。 定位“蓝领百货” 从太平洋到大洋,有200余人跟着王德明去了;从大洋到成商人民百货,又有40余人将随后来成都服务,这40余人主要集中在业务、培训、策划部门等。 王德明放言要把人民百货打造成全国最好的蓝领店。他的口号基于的现实是,月薪3000元以下、年收入4万以内的工薪阶层占有消费实力人群的90%。 目前做得好的蓝领店,有上海中百一店、北京王府井、重庆重百等。他认为人民百货要做蓝领店,“必须调整单件商品价格,上限750元,下限150元”。 董事会上,在成商高层完全尊重经营方意见、全力配合经营方改变的前提下,“为了不影响员工稳定”,王德明们独自提出了“三不变一保证”的“施政纲领”———50年来的消费群不变;组织结构不变;员工岗位不变。最后保证人人有饭吃。 成都人民商场有1400余人,如果人民百货真正连锁开新店的话,王德明告诉,250人就够了,“但250人能做的,并不是说1400人不能做”。 不过对蓝领店、白领店的划分定位,曾永江也有一些自己的看法,“为了更易于市场操作,我认为应分为大众百货和高档百货,可能会更好些”。 其实,如果没有王的加入,曾还不会那么早就去考虑定位划分,“本来是要学太平洋的,现在不学了。原来根本就不敢下那么大的决心去上海、北京开店”。 去年普华永道给成商做战略咨询,基本定位是整体打造成一个零售企业。曾告诉,王加入后,成商已有了更专业更清晰分工:连锁百货、物流支撑的连锁超市、以4S为主体的汽车代理贸易。 外扩上海不过,在王德明的算盘上,他还要实现“一个公司两块招牌”的计划:不但做蓝领店人民百货,还要做“定位比太平洋百货高一点点”的白领店——迪康百货。 王德明向透露,最多1年最少4个月,将把迪康百货开到上海去。 王德明的自信,更多来自于大洋8个月开了6个店,而太平洋12年才开了9个店。他不无得意,“这6个店都是按计划说什么时候开就什么时候开的”。 然而正是高速扩张的开店计划,在万达退出零售时,也遭到了业界质疑。在接受采访时,成商集团董事长曾永江甚至也对此提出了一些个人看法。 百货零售业目前确实处于一个抢滩时代,“抢滩速度应越快越好”,但曾永江认为这同时还需两个条件来支撑:一是资金实力,二是管理能力。 按王德明团队成员200人来算,曾认为8个月开6家店没问题,“但如果一直维持这样的速度或者更快的速度,资金和人力培训方面都将面临强弩之末的考验”。 其实王德明也承认“理论和实际是有距离的”。 他告诉,一次开6个店,再开10个店,理论上一两年确实可以完成。“但16个店可能同时都是亏损的。这就要看股东们的心理承受能力,还有他们到底想做什么样的事。” 做蓝领店是为了错位经营,王表示无意与太平洋百货们一争高下。他甚至还透露,如果大洋百货的大股东不陡然生变,他也会在今年彻底调整大洋的定位。 不过,与王德明在太平洋百货、大洋百货一样,虽然这次他自己当上了老板,拥有了股权,但在一些关键问题上,他还是没有拍板决定权。 依王德明行走江湖的多年经验看,“开那个店不开那个店,这是在董事会上最具争议最常见的一个问题”。一般的解决办法是,“我们尽量表述自己的意见,最后听大股东的”。 对此,曾永江的答案是“靠业绩说话”。他告诉,现在的设计是经营权非常完整地给王德明,所有权下的其他权利将通过股东大会、董事会表决。(消息来源:21世纪经济报道 何忠平)

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